Líneas aéreas advierten que nuevo cargo de US$10 a boletos afectaría turismo y competitividad

Santo Domingo, Rep. Dom. – La Asociación Dominicana de Líneas Aéreas (ADLA) ha expresado su inquietud ante la reciente propuesta del Gobierno de implementar un cargo adicional de 10 dólares en los boletos aéreos. Esta medida forma parte de las estrategias para mitigar el impacto económico causado por el aumento internacional de los precios del petróleo, así como de los insumos y el transporte de carga.

Omar Chahín, presidente de ADLA, subrayó que, aunque el gremio comprende la necesidad de adoptar medidas que ayuden a mantener la estabilidad macroeconómica del país en un contexto internacional complicado, es crucial analizar cuidadosamente cualquier incremento en el costo de los viajes aéreos. Esto se debe a sus posibles repercusiones en la conectividad, el turismo y la competitividad nacional.

Impacto en el turismo y la economía

Chahín afirmó: "Reconocemos el esfuerzo del Gobierno por proteger la economía dominicana frente a un escenario internacional desafiante. Sin embargo, gravar aún más el boleto aéreo podría generar efectos adversos sobre sectores estratégicos para el crecimiento del país, particularmente el turismo, la conectividad y la aviación comercial".

La República Dominicana compite directamente con otros destinos del Caribe y Centroamérica para atraer turistas, inversiones y nuevas rutas aéreas. Por lo tanto, cualquier aumento en los costos asociados al transporte aéreo podría reducir la competitividad del país como destino turístico.

Consecuencias del encarecimiento del acceso

Chahín también destacó que el encarecimiento del acceso al país no solo afecta a las líneas aéreas, sino que repercute en los pasajeros, el sector turístico, el comercio y, en general, en toda la cadena de valor relacionada con la conectividad aérea.

Costos actuales de los boletos aéreos

ADLA recordó que los boletos aéreos ya incluyen múltiples tasas, impuestos y cargos operativos. Por lo tanto, la adición de nuevos gravámenes podría limitar el crecimiento de la demanda y obstaculizar los esfuerzos del país por consolidarse como un centro regional de conexiones aéreas.

Propuestas de diálogo y revisión de costos

A pesar de las preocupaciones, la entidad reafirmó su disposición a colaborar con las autoridades en la búsqueda de alternativas que permitan alcanzar los objetivos fiscales del Estado sin comprometer la competitividad del transporte aéreo.

Chahín indicó: "Creemos que existen espacios para el diálogo y la construcción de soluciones conjuntas. Como sector, estamos dispuestos a participar en una mesa técnica junto al Gobierno, las autoridades aeronáuticas, el sector turístico y los operadores aeroportuarios para evaluar alternativas que contribuyan a la estabilidad económica del país sin comprometer el desarrollo de la aviación dominicana".

Propuestas específicas de ADLA

• Revisión integral de la estructura de costos que afecta la actividad aérea, incluyendo el combustible de aviación y las tasas aeroportuarias.
• Fortalecimiento de mecanismos que mejoren la competitividad de las líneas aéreas nacionales.
• Evaluación amplia y técnica de cualquier medida relacionada con la conectividad aérea.

La aviación como motor de desarrollo

La asociación enfatizó que la aviación es una infraestructura estratégica para el desarrollo económico, la atracción de inversiones, la actividad turística, el comercio y la conexión de la diáspora dominicana con su país de origen.

Chahín concluyó: "Compartimos el interés de preservar la estabilidad macroeconómica y la paz social que distinguen a la República Dominicana. Por ello, consideramos que cualquier medida relacionada con la conectividad aérea debe ser objeto de una evaluación amplia, técnica y consensuada, que permita proteger tanto las finanzas públicas como la competitividad del país".