Estudio de la PUCMM identifica menor acceso al transporte público en periferias de Santiago

Santiago. – Los residentes de las zonas periféricas de Santiago enfrentan mayores dificultades para acceder al transporte público que quienes viven en el casco urbano, según los hallazgos preliminares de una investigación sobre movilidad y accesibilidad que desarrolla la Pontificia Universidad Católica Madre y Maestra (PUCMM).

Entre las demarcaciones con menor cobertura figuran La Canela y Jacagua, desde donde parte de la población se desplaza diariamente hacia el centro de la ciudad por razones laborales y educativas.

Ana Francheska de Jesús Mercado, ingeniera e investigadora de la PUCMM, explicó que el estudio busca conocer cómo se movilizan los habitantes, identificar desigualdades en el acceso al transporte y generar herramientas para orientar la planificación urbana.

La investigación incluye una encuesta de movilidad dirigida a la población del centro urbano de Santiago, estimada en unos 560,000 habitantes. El levantamiento continuará hasta diciembre de este año.

De Jesús Mercado señaló que en la ciudad coexisten sistemas de transporte formales, semiformales e informales, lo que plantea desafíos para integrar los servicios y facilitar el acceso de los ciudadanos a sus destinos.

Uso del teleférico y evaluación del monorriel

Las respuestas recopiladas hasta el momento muestran una utilización limitada del teleférico entre las personas consultadas.

La investigadora vinculó preliminarmente esta tendencia con el hecho de que su recorrido no cubre algunos de los destinos hacia los que necesitan desplazarse los usuarios.

En cuanto al monorriel, indicó que todavía no se ha evaluado su funcionamiento en esta etapa del estudio, porque permanece en construcción. La intención es emplear modelos de simulación para proyectar escenarios de movilidad cuando se incorpore al sistema de transporte.

Herramientas para ampliar la cobertura

Entre los resultados esperados figura el desarrollo de indicadores de accesibilidad que apoyen a las instituciones responsables de planificar y gestionar el transporte.

Estas herramientas permitirían identificar las áreas con mayores limitaciones y evaluar opciones para ampliar la cobertura hacia las comunidades con menor acceso.

De Jesús Mercado consideró necesario analizar cómo pueden integrarse los distintos medios de transporte, especialmente para facilitar los desplazamientos de quienes residen en las periferias y deben trasladarse al centro urbano.

Investigación vinculada con la ciudadanía

Los avances del estudio fueron presentados durante la Semana de Investigación de la PUCMM, una jornada anual dedicada a divulgar los proyectos científicos de la universidad y su relación con las necesidades sociales.

Germercy Paredes, coordinadora de Investigación de la Facultad de Ciencias e Ingeniería del campus de Santiago, explicó que la edición de este año busca conectar el trabajo académico con el sector productivo y las demandas ciudadanas.

Destacó que estas investigaciones permiten comprender y atender problemas que afectan la vida cotidiana de la población.

La jornada continuará hasta el viernes 16 de octubre, con presentaciones de distintas facultades.