Congestión vial persiste en avenidas de Santiago por ausencia de semáforos y control del tránsito

Santiago. – Las avenidas 27 de Febrero y Las Carreras, recientemente asfaltadas y reabiertas al tránsito tras los trabajos relacionados con el monorriel, presentan un constante congestionamiento vehicular, atribuido a la ausencia de semáforos y a la limitada intervención de agentes de tránsito.

Durante los días laborables, especialmente de lunes a viernes, se registran prolongados taponamientos en estas importantes vías, en particular en las intersecciones de la avenida Sabana Larga con Las Carreras, y de la 27 de Febrero con la avenida Imbert, esta última principal acceso hacia el sector Gurabito.

Ambas intersecciones forman parte de tramos de alto flujo vehicular, utilizados por numerosas rutas de transporte público y vehículos privados, lo que ha incrementado la presión sobre el sistema vial ante la falta de regulación.

Conductores han manifestado su malestar por la falta de control en estas zonas. Denuncian que los agentes de la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett) se concentran en imponer multas, sin asumir labores efectivas de organización del tránsito.

“El que hace un pequeño recorrido por el centro de Santiago y se para tres minutos en la avenida Sabana Larga, entre Las Carreras y 27 de Febrero, entenderá por qué urge destituir al director de Tránsito del Ayuntamiento y al encargado de la Digesett, que solo se dedican a poner multas sin dirigir el tránsito”, expresó Jonathan Flores, uno de los conductores consultados.

Falta de semáforos y de coordinación

Hasta el momento, no se ha informado oficialmente si la responsabilidad de reinstalar los semáforos corresponde a la Alcaldía de Santiago o a la empresa constructora del monorriel, lo que ha generado confusión e inconformidad entre los ciudadanos.

“Esto es tierra de nadie”, dijo otro conductor que prefirió no identificarse. “Ni el Ayuntamiento da la cara, ni la empresa del monorriel asume nada”, agregó.

El tramo de la avenida 27 de Febrero fue reabierto al tránsito el pasado 2 de julio, según un comunicado del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), como parte de los avances en la construcción del sistema de transporte monorriel en Santiago.

Sin embargo, dicha reapertura no contempló un plan de tránsito provisional ni la reposición inmediata de los semáforos en los puntos críticos, lo que ha generado un impacto negativo en la movilidad urbana.

La falta de coordinación institucional y de medidas preventivas mantiene el caos vial en estas áreas, afectando el desplazamiento diario de miles de ciudadanos, sin que hasta la fecha se anuncien soluciones concretas.