Juan Marte aboga por integrar a los choferes tradicionales al nuevo modelo de transporte en Santiago

Santiago. – Los representantes del sector transporte en Santiago están a la espera de que el Gobierno dominicano avance hacia la colectivización del sistema de transporte urbano, integrando a los choferes tradicionales en el nuevo modelo de movilidad que se está desarrollando en la ciudad.

La propuesta de integración

Juan Marte, presidente de la Central Nacional de Trabajadores del Transporte (CNTT), compartió en una entrevista con un medio de circulación nacional que el gremio mantiene la esperanza de que la transformación del transporte incluya a quienes han operado las rutas urbanas durante años.

“La propuesta contempla que las rutas de concho puedan convertirse en pequeños microbuses o autobuses que funcionen como alimentadores del sistema de transporte masivo impulsado por el Gobierno a través del Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo de la República Dominicana (Fitram)”, explicó Marte.

Según el dirigente choferil, rutas como Duarte, PA, PC, G, E y P fueron consideradas para integrarse al nuevo esquema de movilidad. Sin embargo, denunció que el proceso no ha avanzado conforme a lo planteado inicialmente.

Preocupaciones sobre compromisos previos

Marte también expresó su preocupación por la paralización de varios compromisos asumidos previamente con el sector. Considera que aún existe margen para fortalecer la planificación del transporte urbano en la Ciudad Corazón.

Asimismo, destacó que proyectos como el monorriel y el teleférico han transformado la fisonomía urbana y el esquema de movilidad de Santiago, generando cambios significativos en el transporte público.

Transformación del sector transporte

“El sector ha experimentado una transformación notable en los últimos años. De 6,672 carros de concho registrados anteriormente, actualmente operan entre 4,500 y 5,000. Mientras que los taxistas de estación han pasado de alrededor de 8,000 a cerca de 3,500”, detalló Marte.

Indicó que muchos trabajadores del transporte han migrado hacia otras modalidades de servicio, como el motoconcho, las plataformas digitales y el servicio de entrega a domicilio.

Finalmente, Marte reiteró la disposición de la CNTT de colaborar con las autoridades en la construcción de un sistema de transporte más eficiente e inclusivo, tanto para los usuarios como para los trabajadores del sector.