Expertos alertan sobre deterioro en construcción del Metro hacia Los Alcarrizos

Santo Domingo. – La extensión de la línea 2C del Metro de Santo Domingo, desde el kilómetro 9 de la autopista Duarte hasta el municipio de Los Alcarrizos, ya presenta señales preocupantes de deterioro, a pesar de estar aún en construcción.

El ingeniero Jesús Manuel Fernández Mañón, inspector de corrosión certificado en Estados Unidos, advirtió que en varias áreas del viaducto se observan varillas en proceso de oxidación y la aparición de calcita en el concreto, efectos tempranos de degradación. “Lo que estamos viendo es carbonatación del cemento. El agua ya está penetrando la estructura, y si no se sella a tiempo, la corrosión terminará comprometiendo el acero y la vida útil de la obra”, explicó durante una inspección realizada por un equipo de un medio de circulación nacional, acompañado de especialistas en corrosión y estructuras.

Fernández Mañón señaló también que la lluvia ácida —documentada por la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos— acelera estos daños al reducir el pH del agua que se filtra en el concreto. “Si no se corrige, en poco tiempo estaría destruido”, advirtió.

Por su parte, el ingeniero estructural Andrik Soto explicó que las filtraciones y las manchas blanquecinas son resultado de reacciones químicas del agua con el cemento, agravadas por la exposición ambiental. Este fenómeno puede provocar desprendimientos —conocidos como “efecto cocodrilo”— en los que el concreto se agrieta y ahueca por un curado inadecuado.

Reacción de la Opret

Durante la inspección, José Adolfo Herrera, asistente técnico del director ejecutivo de la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret), reconoció los problemas, pero los enmarcó dentro del proceso constructivo. Aseguró que la solución implica el sellado de las estructuras con materiales adecuados y que la selección del recubrimiento se definirá a finales de septiembre. Una vez se escoja el producto impermeabilizante, los trabajos podrían concluir en 30 días, siempre y cuando haya buen clima.

Contexto técnico y preocupaciones

La extensión del Metro hacia Los Alcarrizos representa una inversión estimada en 506 millones de dólares —396 millones para el viaducto y 110 millones para la marginal—, concebida como una solución para aliviar el congestionamiento en la autopista Duarte, en la zona oeste del Gran Santo Domingo.