Dirigente de CONATRA Julián Núñez expone caos en el transporte y critica falta de control

Santiago, Rep. Dom. – Julián Núñez, dirigente de la Confederación Nacional de Organizaciones del Transporte (CONATRA) en la región norte, denunció en el programa Café de Diario 55 las principales problemáticas del sistema de transporte en República Dominicana, advirtiendo que el caos vial, la desorganización institucional y la permisividad son ya insostenibles.

Entre sus declaraciones más contundentes, Núñez cuestionó el impacto económico del peaje en Villa Altagracia, señalando que las unidades de transporte público que lo cruzan entre 4 y 6 veces al día enfrentan un aumento considerable en sus costos operativos. “La gente se empoderó porque no hay equilibrio entre el servicio que se ofrece y lo que se está cobrando”, puntualizó.

Sobre el precio de los combustibles, criticó el sistema de “compensación” como insuficiente, asegurando que los choferes operan en déficit permanente. “El transporte público es realmente un servicio privado, donde el Estado no subsidia nada y el conductor asume todos los costos”, afirmó.

En materia de seguridad vial, confirmó que CONATRA aplica pruebas antidrogas de manera regular, sobre todo en Santo Domingo, aunque reconoció que una cantidad importante de conductores podría resultar positiva. Pidió reforzar los controles y lamentó la inacción del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), al que acusó de no ejercer sus funciones de regulación. “El desorden en las calles es producto de la falta de autoridad”, dijo.

Sobre los motoristas, Núñez fue tajante: “Aquí un motorista no tiene control. Puedes ir en tu vía y no sabes por dónde te va a salir uno”, denunciando el peligro que representan para la seguridad vial. También criticó la gestión de la DIGESET, señalando una ineficiente distribución de sus agentes, ausentes en horas pico y presentes donde no se les necesita.

Respecto a la migración ilegal, defendió la postura institucional de CONATRA y a su presidente, Antonio Marte. “No estamos de acuerdo con el transporte ilegal de haitianos. Si un chofer incurre en esa práctica, que pague él, no la institución”, sentenció.

Núñez también rechazó la instalación de parquímetros, calificándolos como un negocio encubierto más que una solución de movilidad. Propuso, en cambio, una planificación urbana integral y la creación de parqueos municipales.

En cuanto a los proyectos de modernización, defendió el teleférico como un primer paso hacia un sistema de transporte público más eficiente. También celebró el reciente convenio con SENASA, que brinda cobertura médica a los choferes afiliados a CONATRA, muchos de los cuales no contaban con ningún tipo de seguridad social.

“El tránsito no tiene solución si no se toman determinaciones firmes”, concluyó Núñez, exhortando a las autoridades a implementar medidas concretas, y no solo teorías, para transformar el sistema de transporte dominicano.