Paliza destaca que el monorriel de Santiago impulsará una movilidad inclusiva y sostenible

Santiago. – El ministro de la Presidencia, José Ignacio Paliza, afirmó este martes que el monorriel de Santiago permitirá avanzar hacia una movilidad más inclusiva y sostenible, al contribuir a la reducción de la congestión vehicular y de las emisiones contaminantes en la ciudad.

El funcionario ofreció las declaraciones durante una visita de supervisión a los trabajos de construcción del sistema de transporte, al destacar la importancia de la obra para mejorar la calidad de vida de los santiagueros.

“De forma periódica superviso los avances de la construcción del monorriel de Santiago, una obra clave para mejorar la calidad de vida de sus ciudadanos”, expresó Paliza.

El ministro resaltó, además, la ejecución del trazado del monorriel en su interacción con el Monumento a los Héroes de la Restauración, al considerar que se trata de una solución arquitectónica que no solo armoniza con el entorno urbano, sino que también se convertirá en un atractivo de visita y admiración.

Paliza subrayó que el sistema de transporte, que será elevado y 100 % eléctrico, conectará importantes sectores urbanos de la ciudad, facilitará el acceso al empleo y contribuirá a dinamizar el desarrollo económico de Santiago.

De acuerdo con las proyecciones del Gobierno central, la primera etapa del monorriel estará concluida durante el primer trimestre de 2026. En ese tramo inicial estarán en funcionamiento las estaciones Cienfuegos, San Lorenzo, Espaillat, La Plazona, Circunvalación, Cuesta Colorada, Las Águilas, Pueblo Nuevo y Central.

Esta última funcionará como una estación intermodal que integrará los servicios de monorriel, teleférico y autobuses, fortaleciendo la conectividad del sistema de transporte público.

El proyecto también contempla un patio-taller y cocheras con una extensión aproximada de 57,000 metros cuadrados, destinados al almacenamiento, mantenimiento y limpieza de los trenes, los cuales estarán ubicados entre las estaciones Espaillat y La Plazona.

El monorriel, considerado un sistema ferroviario de alta tecnología, tendrá capacidad para transportar hasta 20,000 pasajeros por hora por sentido y alrededor de 200,000 pasajeros diarios.

Según datos oficiales, la obra impactará de manera directa a cerca de 500,000 beneficiarios, con ventajas como la reducción de hasta un 30 % en el gasto de transporte, un ahorro promedio de 20 minutos en los tiempos de desplazamiento, mayor productividad, accesibilidad universal y una significativa disminución del impacto ambiental.