Presidente solicita al Congreso aprobar préstamo por US$178 millones para ampliar la Línea 2 del Metro

Santo Domingo. –  En una carta recibida el 6 de noviembre en la Cámara de Diputados, el presidente Luis Abinader solicitó a los legisladores aprobar un contrato de préstamo por 178,374,339 dólares destinado a ampliar la capacidad de la Línea 2 del Metro de Santo Domingo.

Una semana después, en su sesión más reciente, los diputados enviaron el proyecto a estudio de la Comisión de Hacienda, donde se evaluará si la iniciativa avanza hacia su aprobación o queda detenida.

Razón del empréstito

En la comunicación remitida al Congreso, el mandatario explicó que el aumento de capacidad de la Línea 1, junto a la próxima puesta en operación de la Línea 2C, incrementará la demanda sobre la actual Línea 2, que conecta la estación Concepción Bona, en la carretera Mella, con la estación María Montez, en el kilómetro 9 de la autopista Duarte.

El convenio se suma a otros financiamientos destinados al sistema de transporte masivo.

En qué se invertirán los fondos

El préstamo incluye:

• Adquisición de nuevo material rodante

• Construcción de un nuevo taller de mantenimiento

• Construcción de un garaje para trenes

• Modificación del sistema de señalización ferroviaria

• Instalación y equipamiento de subestaciones

• Estudios, diseños y supervisión de obras civiles y electromecánicas

De acuerdo con el proyecto, el pago del empréstito se realizará en 42 cuotas semestrales hasta el 15 de diciembre de 2049, financiado por la Agencia Francesa de Desarrollo.

Antecedentes y financiamientos en transporte

El Metro de Santo Domingo —obra desarrollada principalmente durante las gestiones del expresidente Leonel Fernández— figura entre los proyectos que más recursos recibe mediante préstamos internacionales. Igual ocurre con el Monorriel de Santiago, cuya entrega está anunciada para diciembre próximo.

Para el 2025, el presupuesto consignó RD$19,270.2 millones para el Metro, la construcción de su Línea 2C y el Monorriel, todos respaldados por financiamientos externos.

A pesar de contar con un préstamo aprobado en 2023, la Línea 2C aún no ha sido concluida.