Confirman 45 fallecidos tras tragedia ferroviaria en el sur de España; autoridades descartan desaparecidos

España. – Las autoridades confirmaron este jueves que el balance final de la tragedia ferroviaria ocurrida el pasado domingo en el sur de España es de 45 personas fallecidas, luego de que fueran identificados los dos últimos cuerpos recuperados entre los restos de los vagones siniestrados.

En un comunicado emitido la noche del jueves, el Centro de Integración de Datos (CID), creado para la atención de la catástrofe, informó que los médicos forenses practicaron autopsias a las 45 víctimas, lo que confirma el cierre oficial del registro de fallecidos.

Los dos últimos cuerpos fueron localizados en uno de los vagones que permanecían pendientes de revisión, confirmó un portavoz del servicio de emergencias de Andalucía.
“Actualmente no tenemos ninguna persona desaparecida objeto de denuncia por parte de familiares”, aseguró en rueda de prensa el coronel Fernando Domínguez, jefe del Servicio de Criminalística de la Guardia Civil.

Investigación en curso

Los hechos ocurrieron en las inmediaciones de Adamuz, en la provincia de Córdoba, donde los últimos vagones de un tren del operador privado italiano Iryo descarrilaron cuando cubrían la ruta Málaga–Madrid. Dos de esos vagones quedaron sobre la vía contraria justo en el momento en que transitaba un tren de la compañía pública Renfe, que viajaba de Madrid a Huelva, produciéndose el impacto.

Se trata de la peor tragedia ferroviaria en España desde 2013, cuando un descarrilamiento en las cercanías de Santiago de Compostela dejó 80 víctimas mortales.

Las investigaciones preliminares descartaron un exceso de velocidad o error humano, por lo que ahora las indagatorias se centran en el estado de las vías y del material rodante.
“El proceso será complejo y largo”, reiteró el ministro de Transportes, Óscar Puente, quien afirmó que no se descarta una falla en la infraestructura, aunque calificó el suceso como “muy extraño”.

Inicio de los entierros y luto nacional

Mientras avanzan las investigaciones, los familiares de las víctimas comenzaron los actos fúnebres. El Gobierno español anunció que el 31 de enero se realizará un homenaje de Estado en Huelva, ciudad de origen de muchas de las personas fallecidas.

Semana crítica para el sistema ferroviario

La llamada “semana negra” del ferrocarril español incluyó otros incidentes, como un accidente menor en Murcia entre un tren metropolitano y un camión-grúa, con varios heridos leves, y el siniestro ocurrido en Cataluña, donde un maquinista perdió la vida tras el desplome de un muro sobre la vía.

En este contexto, los maquinistas de cercanías en Cataluña se negaron a reanudar el servicio esta semana al considerar que no existen garantías suficientes de seguridad tras las recientes lluvias. El paro dejó sin transporte a cerca de 400,000 usuarios diarios, y el sindicato SEMAF anunció tres días de huelga para los días 9, 10 y 11 de febrero.

España cuenta con la segunda red de alta velocidad ferroviaria más extensa del mundo, solo detrás de China. No obstante, las autoridades llamaron a la calma y defendieron la confiabilidad del sistema, aun reconociendo la necesidad de revisiones exhaustivas y mejoras en materia de seguridad.