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CNTU anuncia transporte colectivo nocturno en el corredor Kennedy
Santo Domingo. – El presidente de la Confederación Nacional de Transporte Unificado (CNTU), William Pérez Figuereo, anunció el inicio de un servicio de transporte colectivo nocturno en el corredor de la avenida John F. Kennedy, con un horario de 11:00 de la noche a 5:00 de la mañana, como respuesta al crecimiento de la actividad económica durante la madrugada.
Detalles del nuevo servicio nocturno
Pérez Figuereo explicó que la medida busca atender a los usuarios que laboran o realizan diligencias en horarios nocturnos y, al mismo tiempo, contribuir a reducir la presión del tránsito diurno.
Indicó que una parte significativa de la población se moviliza durante la noche para trabajar en restaurantes, bares, discotecas, supermercados y otros negocios de servicios que operan hasta altas horas.
El servicio inicia con 25 unidades que cuentan con licencia de operación en el corredor Kennedy desde hace más de dos décadas. En esta primera fase se incorpora un tercer turno nocturno, mientras se concreta el arranque oficial del corredor por parte del Estado, bajo un esquema de alianza público-privada. La operación, precisó, es asumida de manera directa por la CNTU como consorcio.
El recorrido nocturno cubrirá inicialmente desde el kilómetro 28 de la autopista Duarte hasta la intersección de la avenida Duarte con París, con la posibilidad de extender algunos viajes a otros puntos según la demanda.
Durante el día, las rutas mantienen sus recorridos habituales hacia zonas más distantes, mientras que en horario nocturno el trayecto se limita para garantizar una tarifa única de 45 pesos.
Objetivos y beneficios del servicio
Según Pérez Figuereo, el corredor Kennedy concentra más de 500 negocios a lo largo de su trazado, lo que genera una demanda sostenida de transporte colectivo en horas nocturnas y de madrugada.
Señaló que la puesta en marcha del servicio ha sido posible gracias al apoyo de las autoridades de tránsito, la iluminación instalada en la vía y la coordinación con la Policía Nacional para reforzar la vigilancia nocturna.
Las unidades que operarán en este horario son autobuses con capacidad inicial para 15 pasajeros. Una vez el corredor entre en operación formal, se prevé la incorporación de guaguas con capacidad para 40 pasajeros.
Todos los vehículos estarán debidamente identificados y contarán con un código QR que permitirá a los usuarios conocer la ubicación del autobús, el nombre del conductor, el horario y la tarifa, con el objetivo de mejorar la seguridad y la organización del servicio.
El dirigente de la CNTU explicó que, debido a las condiciones propias de la madrugada, el servicio no se limitará estrictamente a paradas fijas, permitiendo abordajes en puntos cercanos a establecimientos, de manera similar al sistema de concho, para facilitar el acceso de los usuarios.
Pérez Figuereo sostuvo que el transporte colectivo formal prácticamente desapareció en horario nocturno hace más de 25 años y fue sustituido por servicios informales. Consideró que retomar este esquema contribuirá a una movilidad más segura y ordenada, e hizo un llamado a otros gremios del sector a replicar la iniciativa en distintas rutas del país, como parte del avance hacia un sistema de transporte más estructurado y acorde con una economía que ya no se detiene al caer la noche.
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