Abogado anuncia acción de amparo contra director del Intrant por circulación de vehículos pesados

Santo Domingo, República Dominicana. – El abogado Julio de la Rosa Tiburcio ha anunciado su intención de interponer, en las próximas horas, una acción de amparo de cumplimiento contra el director ejecutivo del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Milton Morrison. Esta medida se fundamenta en lo que considera una falta de aplicación efectiva de las disposiciones que regulan la circulación de vehículos pesados en las carreteras del país.

Fundamentación de la acción judicial

De la Rosa Tiburcio sostiene que su acción estará respaldada por la Ley 63-17, que abarca aspectos de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial. Esta ley, junto con las disposiciones emitidas por el Intrant, establece que los camiones, patanas y otros vehículos de carga deben circular por el carril derecho de las autopistas y carreteras, reservando el carril izquierdo principalmente para maniobras de adelantamiento.

Incumplimiento de las normas

El abogado ha cuestionado la persistencia de vehículos pesados que circulan de forma habitual por el carril izquierdo, a pesar de la existencia de estas regulaciones. La normativa establece que los vehículos de carga deben mantenerse en el carril derecho y solo utilizar el izquierdo cuando las condiciones de la vía y del tránsito lo permitan de manera segura.

Responsabilidad de las autoridades

De la Rosa Tiburcio enfatiza que es responsabilidad de las autoridades competentes garantizar el cumplimiento de estas disposiciones y aplicar las sanciones correspondientes a quienes las infrinjan. La fiscalización de los vehículos pesados recae en organismos como la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett), el Intrant y otras instituciones relacionadas con la seguridad vial.

Operativos de fiscalización en 2026

Durante el año 2026, las autoridades han llevado a cabo operativos de fiscalización dirigidos a conductores de vehículos pesados por diversas infracciones. Estas incluyen:

• Circular por el carril izquierdo.
• Transitar en zonas restringidas sin autorización.
• Utilizar neumáticos en malas condiciones.
• Incumplir otros requerimientos de seguridad vial.

Según informaciones oficiales, hasta principios de junio, la Digesett había realizado más de 16,000 fiscalizaciones a vehículos pesados por distintas violaciones a las normas de tránsito, incluyendo el uso indebido del carril izquierdo.

Objetivo de la acción judicial

Con esta acción judicial, De la Rosa Tiburcio busca que las autoridades responsables implementen de manera efectiva las disposiciones vigentes relacionadas con la circulación de vehículos de carga. Además, recordó que el Reglamento 258-20 sobre transporte de cargas, emitido en 2020, contiene normativas específicas sobre la circulación y operación de este tipo de vehículos en las vías públicas.