Café 55
Muerte súbita de Mario Ureña marca nueva tensión en el conflicto por la Ruta SO
Santiago. — La disputa en torno a la Ruta SO adquirió un tono conmovedor este miércoles, cuando su secretario general, Mario Ureña, falleció repentinamente mientras ofrecía una entrevista en el Café de Diario 55, en la que denunciaba agresiones, presiones ilegales y obstáculos constantes para la operación del corredor.
Con más de tres décadas dedicadas al transporte público, Ureña narró su compromiso con el servicio y las dificultades enfrentadas pese a la legalidad de la ruta. “He defendido el transporte durante décadas y nunca imaginé tanta hostilidad. Desde abril de 2024 servimos a más de 32 comunidades, incluidas zonas vulnerables y escolares; llegamos a transportar estudiantes sin costo durante seis meses”, expresó en la conversación.
La Ruta SO cubre áreas como Los Solares, Zona Franca de Rafey, avenida Circulación sur y calle Grisel, y colinda con rutas como la F, la M y la Q. El corredor fue aprobado el 21 de julio de 2021, ratificado por los regidores el 27 de julio de 2022 y puesto en funcionamiento después de completar los pagos y permisos establecidos.
No obstante, la violencia ha sido persistente. “Más de 35 unidades destruidas, choferes golpeados y mi vehículo tiroteado por defender un derecho legítimo”, denunció Ureña, atribuyendo la autoría de estos ataques a integrantes de rutas vecinas. Señaló incluso que estos grupos han saboteado proyectos estatales como el Metro y el Teleférico.
En la entrevista también intervino el abogado de la ruta, Pantaleón Mieses, quien explicó que el trazado de la Ruta SO solo puede ser modificado por la Sala Capitular, y que ninguna circular administrativa tiene facultad para alterarlo. Indicó que la orden emitida por el director municipal de Transporte, instruyendo a la Policía a limitar la ruta hasta la Circunvalación Sur, es irregular y derivó en detenciones arbitrarias de vehículos, aun con permisos al día. Por ello, presentaron un amparo preventivo.
La audiencia de este recurso fue pospuesta por la ausencia del Ayuntamiento y la presencia de representantes legales de rutas rivales, quienes deberán justificar su participación.
Mieses enfatizó que el amparo es un recurso para salvaguardar derechos fundamentales y recordó que solicitaron la imposición de un astreinte (multa coercitiva) de 50,000 pesos diarios contra el director de Transporte hasta que se cumpla la ley. Reiteró que la Ruta SO cuenta con amplio respaldo comunitario y empresarial.
Tras conocerse su fallecimiento, familiares, conductores y dirigentes de Santiago Oeste destacaron la entrega y firmeza de Mario Ureña, así como su defensa de la legalidad en el sector transporte. Pidieron a las autoridades atender con responsabilidad el conflicto y garantizar el respeto al Estado de derecho, causa que Ureña sostuvo hasta sus últimos momentos.