Industriales piden abordar de forma integral cualquier restricción al tránsito de vehículos pesados

Santo Domingo. – La Asociación de Industrias de la República Dominicana (AIRD) ha destacado la relevancia de mantener un debate público sobre la movilidad urbana y la urgencia de seguir impulsando soluciones que mejoren el tránsito en el Gran Santo Domingo. Sin embargo, la AIRD advierte que cualquier medida relacionada con la circulación de vehículos pesados debe ser analizada de manera integral, teniendo en cuenta su impacto en actividades esenciales para la economía nacional.

Posición de la AIRD ante la propuesta de restricciones

El vicepresidente ejecutivo de la AIRD, Mario Pujols, expresó la postura del gremio en respuesta a una propuesta de un medio nacional que sugiere restringir el tránsito de vehículos pesados entre las 6:00 de la mañana y las 6:00 de la tarde con el fin de mejorar la movilidad en la capital.

“Desde el sector industrial, entendemos las preocupaciones ciudadanas sobre la congestión vehicular y reiteramos nuestra disposición a colaborar con las autoridades competentes en la búsqueda de alternativas viables, sostenibles y técnicamente sustentadas”, afirmó Pujols.

Factores que afectan la movilidad urbana

La AIRD enfatiza que la discusión sobre el tránsito debe considerar todos los factores que influyen en la movilidad urbana, con el objetivo de desarrollar soluciones integrales y sostenibles.

• Factores demográficos y urbanos
• Crecimiento acelerado del parque vehicular
• Incumplimiento de las normas de tránsito
• Falta de sincronización de semáforos

“El problema del tránsito es multicausal”, señaló la entidad.

Impacto de las restricciones en la cadena de suministro

El gremio industrial subrayó que cualquier restricción a la circulación de vehículos pesados podría tener repercusiones significativas en la cadena de suministro y el abastecimiento de bienes esenciales para la población, tales como:

• Alimentos
• Medicamentos
• Combustibles
• Materiales de construcción
• Productos de primera necesidad

Además, la AIRD recordó que en otros países, las medidas para regular el tránsito de vehículos pesados han sido acompañadas de vías alternas e infraestructura adecuada que garantizan la continuidad de las operaciones logísticas.

Propuesta sobre circulación de vehículos pesados

En su editorial del 27 de mayo de 2026, un medio de circulación nacional abordó el aumento de accidentes de tránsito registrados en los primeros cinco meses del año, donde se contabilizaron 897 fallecidos y cerca de 31 mil personas heridas.

El editorial indica que las víctimas mortales se concentran principalmente en el grupo de edad de 30 a 34 años y que, según los datos citados, el 88.2 % de los siniestros involucran motociclistas y vehículos pesados.

Ante esta situación, el medio propuso prohibir la circulación de vehículos pesados en carreteras entre las 6:00 de la mañana y las 6:00 de la tarde, argumentando que esta medida impediría que algunos conductores eludan las restricciones horarias vigentes en las principales avenidas de la capital.

Cuestionamiento sobre el cumplimiento de la normativa

El editorial también atribuye parte del problema a la falta de fiscalización y al incumplimiento de las normas de tránsito. Según se plantea, una eventual restricción de circulación durante el día debería ir acompañada de sistemas de videovigilancia capaces de detectar excesos de velocidad, sobrecarga y otras infracciones, con el fin de garantizar el cumplimiento efectivo de la normativa.

Compromiso de la AIRD con el diálogo

La AIRD reiteró su disposición a participar en un diálogo técnico y constructivo junto a las autoridades, los medios de comunicación y los distintos sectores involucrados, buscando equilibrar la calidad de vida de los ciudadanos con la continuidad eficiente de las actividades productivas.